uitleg
Wat zijn ERE's?
ERE staat voor Emissie Reductie Eenheid. Elke kWh die je thuis laadt, levert bewezen CO₂-besparing op • en daar krijg je gewoon geld voor.
het principe
De vervuiler betaalt
Oliemaatschappijen moeten Emissie Reductie Eenheden inkopen om hun vervuiling te compenseren. Dat geld gaat naar mensen die wél schoon laden • zoals jij. Geen subsidie, geen gedoe.
het proces
Hoe het werkt
Stap 1
Laden
Je laadt thuis je auto op. Je laadpaal houdt bij hoeveel je laadt via de ingebouwde MID-meter.
Stap 2
Registreren
Joulo boekt je kWh automatisch in bij de NEa. Jij hoeft niks te doen.
Stap 3
Verdienen
Joulo verkoopt je ERE's en je ontvangt de opbrengst • uitbetaald per kwartaal.
de berekening
Zo wordt je opbrengst berekend
Officiële NEa-formule (RED III)
Netstroom
hernieuwbaar: 50,5%
2.000 kWh → 665 ERE's
€ 140 – € 400 netto / jaar
Richtprijs € 0,26 – € 0,75 per ERE. Joulo fee: 20%. De werkelijke marktprijs wordt dagelijks bepaald via OTC-handel.
elektrisch rijden
Elektrisch rijden wordt nóg interessanter
ERE-credits verlagen je effectieve laadkosten. Alsof je stroom goedkoper wordt • gewoon door thuis te laden.
Rekenvoorbeeld
Gemiddelde EV-rijder · 4,000 kWh/jaar thuis laden
ERE-opbrengst per jaar
€ 280 – € 800
Korting per kWh
€ 0,07 – € 0,20
effectieve verlaging van je laadkosten
vereisten
Waarom een MID-meter?
Om ERE's te mogen claimen moet je laadpaal een ingebouwde MID-gecertificeerde energiemeter hebben. Waarom? Omdat de NEa alleen meetdata accepteert van een gekalibreerde meter die direct aan de laadpaal zit. Zo is elke kWh bewijsbaar en fraudebestendig. Wil je weten of jouw laadpaal geschikt is? Check het via onze compatibiliteitscheck.
Check je laadpaalvragen
Veelgestelde vragen
Klaar om te verdienen?
Bereken je opbrengst of meld je direct aan. Terugwerkend vanaf 1 januari 2026.