Thuisladen in Nederland

Een laadstation thuis: kosten, keuze en opbrengst

Wat kost een eigen laadstation, welke kies je, en verdient het zichzelf terug? Een eerlijk overzicht • inclusief wat je met ERE en Joulo Deel aan je laadstation kunt verdienen.

De kosten

Wat kost thuisladen?

Een eigen laadstation is geen kleine aankoop, maar het verdient zich terug • zeker als je het laat meebetalen via ERE. De getallen hieronder zijn richtprijzen voor 2026.

Aanschaf + installatie

Het laadstation zelf€ 500 – € 1.200
Installatie door een monteur€ 400 – € 1.500
Samen, geïnstalleerd€ 1.000 – € 3.000

Wat de stroom kost

Thuis laden (all-in)± € 0,25 – 0,30 / kWh
Publieke laadpaal (AC)tot € 0,60 / kWh
Snellader langs de weg (DC)€ 0,60 – 0,73 / kWh

Thuis laad je al snel twee keer goedkoper dan aan een publieke paal. Dat verschil is de eerste reden dat een eigen laadstation rendeert.

De keuze

Welk laadstation past bij je?

De meeste laadstations laden prima. Het verschil zit in drie dingen. De ingebouwde MID-meter bepaalt of je er ook geld mee verdient.

Vermogen: 1-fase of 3-fase

Op 1-fase laad je tot 7,4 kW (zo'n 30 tot 40 km per uur). Heb je een 3-fase aansluiting, dan kan 11 kW of 22 kW • een lege accu is dan 's nachts ruim vol. Wat je auto en je meterkast aankunnen bepaalt de keuze.

Slim en zelfregelend

Load balancing kijkt continu mee met je huis en knijpt het laadvermogen als de oven en de wasmachine tegelijk aanstaan. Zo overbelast je je aansluiting nooit en hoef je niets te verzwaren.

Een ingebouwde MID-meter

Dit is het criterium dat de meeste mensen overslaan. Alleen een laadstation met een ingebouwde, geijkte MID-meter levert exacte meetdata • en dat is de voorwaarde om met je laadsessies te verdienen via ERE en via Joulo Deel.

Twijfel je of jouw model een MID-meter heeft? Doe de laadstation-check of vergelijk merken in de MID laadstation check. Heb je er nog geen? Vraag een offerte aan voor een geschikt laadstation.

De installatie

Wat komt er bij de installatie kijken?

Een halve tot een hele dag werk

Een gecertificeerde monteur trekt een aparte groep vanaf je meterkast naar de plek van je laadstation, monteert het toestel en test de veiligheid. Of je 1-fase of 3-fase laadt hangt af van je aansluiting • soms is een kleine aanpassing in de meterkast nodig. De monteur kijkt vooraf of je groepenkast het aankan.

Wij regelen via een offerte een MID-geschikt laadstation inclusief installatie, zodat je in één keer klaar bent om te verdienen.

Slim laden

Laad op de goedkoopste en groenste momenten

Laden op je eigen zon

Heb je zonnepanelen? Een slim laadstation laadt automatisch bij als de zon schijnt en je overschot toch het net op zou gaan. Je gebruikt je eigen stroom direct, in plaats van 'm voor een dubbeltje terug te leveren.

Laden als stroom goedkoop is

Met een dynamisch energiecontract verschilt de prijs per uur. Een slim laadstation legt het laden in de goedkoopste (en groenste) uren van de nacht. Jij koppelt 'm aan, de techniek doet de rest.

De rekensom

Is een eigen laadstation voordelig?

Ja. Met Joulo verdient hetzelfde laadstation op drie manieren tegelijk.

Je laadt fors goedkoper

Thuis ± € 0,25 per kWh in plaats van tot € 0,60 aan de publieke paal. Bij een gemiddelde EV-rijder loopt dat verschil op tot honderden euro's per jaar.

Je verdient ERE op elke kWh die je laadt

Met een MID-meter levert elke thuis geladen kWh een ERE op • netto zo'n € 0,12 tot € 0,15. Een gemiddelde rijder van 3.500 kWh per jaar komt zo op ongeveer € 420 tot € 525 per jaar. Wij boeken het automatisch voor je in bij de NEa.

Je laadstation verdient door met Joulo Deel

De gemiddelde Joulo-gebruiker laadt zo'n 3 uur per dag. Deel je laadstation de overige 21 uur met de buurt en je verdient aan elke gedeelde kWh • en de ERE op die kWh blijft óók van jou, omdat die je aansluiting volgt, niet wie er laadt.

Wat het terugverdient (richtprijs 2026, servicekosten 20%)

ERE op je eigen sessies (± 3.500 kWh)± € 450 – 600 / jaar
Goedkoper laden dan publiekhonderden € / jaar
Plus, als je deelt€ 0,20 – 0,24 / gedeelde kWh

Een laadstation van rond de € 1.500 verdient zich met de ERE alleen al in zo'n drie jaar terug. Deel je het ook, dan sneller. ERE is marktafhankelijk • dit zijn richtprijzen, geen garantie.

De Joulo-troef

Twee keer verdienen aan dezelfde kWh

Joulo is al gekoppeld aan ruim 15.000 laadstations in Nederland. Je zet je laadstation met één schakelaar open voor de buurt: zij laden zonder laadpas, tegen jouw tarief. Elke gedeelde sessie loopt over jouw MID-meter, dus je verdient twee dingen tegelijk.

De laadvergoeding

Wie bij je laadt betaalt jouw tarief per kWh. Wij rekenen het automatisch af.

De ERE op die kWh

De ERE volgt de houder van de aansluiting, nooit wie er laadt. Wij boeken 'm voor jou in bij de NEa.

Woon je in een VvE of appartement?

Een eigen laadstation is ook achter een gedeelde parkeerplaats vaak goed te regelen. Een individuele installatie kan tegenwoordig zonder dat de hele VvE eerst hoeft in te stemmen, en collectief plannen scheelt in de kosten. Zolang er een MID-meter op je eigen aansluiting zit, verdien je net zo goed je ERE.

Lees meer over laden in een VvE

Veelgestelde vragen

Thuisladen, kort beantwoord

Reken op € 1.000 tot € 3.000 all-in: € 500 tot € 1.200 voor het laadstation en € 400 tot € 1.500 voor de installatie. De prijs hangt af van het merk, of je 1-fase of 3-fase laadt en hoe ver de meterkast van je oprit ligt. Het zijn richtprijzen voor 2026.

Ja. Je laadt thuis veel goedkoper dan aan een publieke paal, en met een MID-meter verdien je daarbovenop aan elke kWh via ERE • zo'n € 0,12 tot € 0,15 netto per kWh. Bij een gemiddelde EV-rijder is dat ongeveer € 420 tot € 525 per jaar. Deel je je laadstation ook nog met de buurt via Joulo Deel, dan gaat het sneller.

Om te verdienen wel. De ERE-regeling werkt alleen met exacte, geijkte meetdata uit een ingebouwde MID-meter • een foto van je meterstand telt niet. Veel populaire laadstations hebben er standaard een. Check in onze laadstation-check of die van jou geschikt is.

3-fase laadt veel sneller (11 kW in plaats van 7,4 kW), maar je hebt er een 3-fase aansluiting voor nodig en je auto moet het aankunnen. Voor de meeste mensen die 's nachts laden is 1-fase ruim genoeg. Voor de ERE-opbrengst maakt het niets uit • die telt per kWh, niet per uur.

Ja. Een slim laadstation gebruikt je zonne-overschot direct om de auto bij te laden, in plaats van het tegen een laag tarief terug te leveren. Let op: thuisladen telt voor de ERE-vergoeding altijd mee tegen het netgemiddelde van 50,5% hernieuwbaar, ook met eigen panelen.

Dat is precies wat Joulo Deel doet. De gemiddelde Joulo-gebruiker laadt zo'n 3 uur per dag • de overige 21 uur kan een buur bij je laden zonder laadpas, tegen jouw tarief. Jij verdient aan de stroom, en de ERE op die kWh blijft van jou omdat die je aansluiting volgt.

Bronnen

Laat je laadstation meebetalen

Koppel je laadstation aan Joulo en je boekt vandaag al je ERE in. Zodra Joulo Deel live gaat, zet je het met één schakelaar open voor de buurt.

Thuisladen in jouw gemeente

Bekijk per gemeente hoeveel laadstations al ERE's verdienen via Joulo, of check de dekking van heel Nederland.